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廈船重工舉行兩艘7500車LNG汽車滾裝船命名儀式

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2019年11月16日 10:38:25 來源:中新網福建
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11月15日,廈船重工和Siem Car Carriers合作建造的兩艘7500車LNG汽車滾裝船的命名儀式在廈門海滄灣舉行。廈船重工 供圖

  中新網福建新聞11月16日電(陳麗霞)11月15日,廈船重工和Siem Car Carriers合作建造的兩艘7500車LNG汽車滾裝船的命名儀式在廈門海滄灣舉行。

  Siem Car Carriers總裁Kenneth Ross、教母Christiane Eckert、大眾集團高層,福船集團副總經理李振均以及ABS船級社、廈門各級政府部門、金融機構、知名航運公司、整車制造商、港口公司、主要設備制造商等相關各方的代表受邀參加儀式,廈船重工總經理章韜主持該儀式。

Kenneth Ross對參與該船建造的相關各方致以誠摯的謝意。陳麗霞 攝

  廈船重工董事長林勤在致辭中表示,廈船重工以成本管控為手段,深化企業管理,提升生產和管理效率,以質量控制保證進度,以創新工法提質增效。在7500車LNG汽車滾裝船的建造過程中,公司全體同仁群策群力,攻堅克難,為該船實現關鍵節點奠定了堅實基礎,才有了今天有目共睹的成績。

李振均說,福船集團將一如既往地支持廈船重工的發展。廈船重工 供圖

  Sime Car Carriers總裁Kenneth Ross對參與該船建造的相關各方致以誠摯的謝意。他提到,7500車LNG汽車滾裝船的誕生是起源于減少環境影響的愿景,兩艘船舶結合了高端的設計,采用LNG燃料,排放量至少會比先前減少50%。

林勤表示,公司全體同仁群策群力,攻堅克難,為該船實現關鍵節點奠定了堅實基礎。陳麗霞 攝

  李振均說,7500車LNG汽車滾裝船是全球最大LNG汽車滾裝船,重點突出“綠色、環保、節能、安全”,各項技術性能處于世界領先水平,是廈船重工轉型升級的攻堅之作。福船集團將一如既往地支持廈船重工的發展,希望廈船重工能夠再接再厲,加強技術創新,不斷提升質量水平,向船東提供更多優質船舶。

Christiane Eckert以中西方兩位偉大的哲學家名字——孔夫子和亞里士多德為兩艘船舶命名,陳麗霞 攝

  儀式上,Christiane Eckert以中西方兩位偉大的哲學家名字——孔夫子和亞里士多德為兩艘船舶命名。廈船重工和Siem Car Carriers雙方互贈精美禮品,感謝參建人員的辛勤付出和船東的大力支持。

雙方互贈精美禮品,感謝參建人員的辛勤付出和船東的大力支持。廈船重工 供圖

  截至目前,廈船重工已有27艘建造完工的汽車滾裝船以高質量建造水平進入航運圈。7500車LNG汽車滾裝船是以LNG為動力的超巴拿馬型汽車滾裝船,是廈船重工在以往各型汽車滾裝船建造基礎上轉型升級的新產品,是專注于“專精特優”高質量、高附加值產品的又一大進步。該船總長199.9m,型寬38m,型深14.8m,設計吃水8.65m,共設有13層汽車甲板,其中9層為固定式,4層為活動式,可提供7500個標準車位,甲板之間的內部聯接通過固定/活動坡道實現,是單螺旋槳、雙燃料主機驅動的汽車運輸船。

嘉賓上船參觀。陳麗霞 攝

  該船填補了我國雙燃料大型汽車滾裝船自主設計建造技術的空白,其中LNG項目牽扯面廣,從LNG系統的雙壁管管子安裝、焊接到LNG罐的密性實驗,再到LNG罐的絕緣噴涂,難點眾多,但是廈船重工組建多個LNG專項攻堅小組,精心策劃、精誠合作,抓住問題導向,從每一個細節入手,在攻堅克難上狠下功夫,發揚不畏艱難的優良作風,確保在最短的時間內完成任務。

  回望“廈船人”建造這兩艘船的過往,亮點眾多:他們力排眾議,進行了“廈船式”艉門首次開啟,一次性節省百余萬;他們馳而不息,自愿放棄假期滿勤攻堅,處理并完善上百項目,按計劃完成節點。未來,廈船重工將依舊秉持謙虛態度,海納百川、博采眾長,通過深化技術研究,完善內部運營機制,繼續以嚴謹的工作態度、飽滿的工作熱情、精湛的技術工藝,一路再綻光彩。(完)

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